旅游集团经营体制改革迈出新步伐

为应对旅游业务艰难经营局面
，细化车辆业务经营管理
，降低人力成本
，促进企业由生产经营型向管理服务型发展
，旅游集团自9月份开始
，进行了以减员增效、优化组织结构为目标的经营体制改革
。

按照车辆业务板块、旅游业务板块、旅游集团三个层面
，分别确定了经营体制改革方案
。按照方案部署
，车辆业务板块实行了“包定基数
，自主经营、自负盈亏、保证上缴、超额自留”的经营模式
。经营者竞聘上岗
，自主选择人员进行自由组合
，使人员结构更合理
。旅游业务板块实行了连锁联合经营模式
，按照线路确定管理费
，按照人头分摊物业费、桌位费
，旅游业务过程中企业难以管控的环节全部给予经营者
，团队运营费用自行承担
，企业有偿提供资金支持
，提供平台资源
。旅游业务中所有出境线路、国内长线、省内线路等
，全部实行了连锁联合经营模式
。

截止目前
，减员增效初见成效
，10月份工资总额比9月份降低28.3%
。同时
，扩展B2B平台功能
，引入第三方银行管控平台资金
，从源头上规避吸纳占用资金嫌疑
，促进平台良性运营
，经营体制改革迈出了新的一步
，为集团公司混改和企业发展提供了良好的试点经验
。

（旅游集团 宣）